Oslanjanje i Upravljenje

Ispravan sistem za oslanjanje i upravljanje na vozilima je osnova za sigurnu i bezbrižnu vožnju automobila.

SISTEM OSLANJANJA ILI VEŠANJE AUTOMOBILA

Sistem oslanjanja u koji spada i sistem prigušenja oscilacija,imaju osnovni zadatak da obezbede:

komfor vožnje vozača i putnika.
kvalitetno održavanje kontakta točkova sa putem i držanje pravca kretanja vozila u krivini.

Elementi koji kao konstruktivni sistem, povezuju prednju osovinu sa ramom ili samonosivom karoserijom, nazivaju se prednje oslanjanje ili prednje vešanje. Oni obuhvataju prednje točkove vozila, osovinu, sistem ogibljenja i prigušenja oscilacija i elemente povezivanja svih delova unutar ovog sistema i celog sistema za karoseriju auta. Analogno tome, elementi koji povezuju zadnju osovinu sa karoserijom naziva se sistem zadnjeg vešanja ili zadnje oslanjanje.

Osnovni delovi vešanja su:

1. Mehanizam za vođenje točka povezuje točkove ili krutu osovinu za noseću konstrukciju vozila

prenosi sile sa točkova na vozilo.
omogućuje potreban stepen pokretljivosti točkova i osovina u odnosu na telo vozila.

2. Elastični elementi

spiralne opruge.
lisnate opruge.
torzione opruge.
vazdušne opruge (jastuci).
hidro-pneumatske opruge

3. Prigušni elementi

teleskopski hidraulični amortizer.
teleskopski gasno hidraulični amortizer.

4. Stabilizator

prenosi opterećenje jednog točka na drugi i sprečava preveliko naginjanje vozila u krivini.

Servis sistema za oslanjanje i vešanje

Kako bi se otkrile greške na sisitemu za oslanjanje, potrebno je obaviti probnu vožnju, pritom obratiti pažnju na „mekano“ ponašanje vozila, kao i razne šumove (zvukove). Najčešće greške koje se javljaju na sistemu su:

Zanošenje vozila
skretanje vozila
povlačenje volana u jednu stranu
udari sa puta se prenose na volan
gubitak kontrole upravljanja pri ubrzanju i kočenju
buka i razni neprijatni zvuci
nejednako trošenje pneumatika.

U auto servisu Triva ugrađuju se kvalitetni delovi, originalni ili after market delovi, u zavisnosti od želje vlasnika vozila. Koristimo i preporučujemo sledeće brendove: SACHS(ZF), KAYABA, MONROE, LEMFORDER, TRW,..

SISTEM UPRAVLJANJA VOZILA

Osnovni kinematski zahtev koji se postavlja pred upravljački mehanizam je ostvarenje potpunog kotrljanja točkova u krivini ,bez proklizavanja ijednog točka.

Mehanizam mora ublažiti udare izazvane neravninanma puta,tako da se na točak upravljača(volan) prenesu samo neznatne sile koje neće zamarati vozača i time smanjiti sigurnost kretanja.

Sistem za upravljanje se sastoji od:

kola upravljača (volan).
vretena upravljača.
prenosnog mehanizma.
poluga i zglobova. upravljača.
pojačalo sile zakretanja upravljača (servo).
amortizer upravljača.
graničnik ugla zakretanja upravljača.

Najčešći kvarovi

zazor ili luft u sponama i ostalim delovima mehanizma.
curenje ulja iz sistema servo upravljanja.
preveliko trošenje pneumatika.
teško upravljanje.
povlačenje volana u jednu stranu.
razni neprijatni zvuci.

Naši partneri

Pouzdani partneri i podrška kod svakog servisa

Претходна

Следећи

Zašto izabrati nas

u Auto Servisu Triva profesionalan pristup svakom kvaru i poverenje naših klijanate su na prvom mestu.

Stručan tim

Posedujemo tim sa iskustvom i mrežu saradnika iz svih oblasti auto mehanike, elektrike i dijagnostike.

Školovani majstori

Redovnim usavršavanjem i školovanjem, održavamo korak sa novim tehnologijama, trudimo se da uvek budemo u toku i da našim klijentima obezbedimo najbolju uslugu.

Zagarantovani servis

Za svaki kvar postoji adekvatan servis. Budite sigurni da ćemo rešiti svaki Vaš problem na vozilu.

Garancija

Za sve ugrađene delove i izvršene servise izdajemo urednu garanciju i prihvatamo reklamacije.